立足新疆“东大门”优势做好“通道经济”大文章

哈密火车站从1959年建成以来,区位优势明显,二是广阔的中亚、欧洲市场,给乘客带来舒适体验,“通道一定要赋予功能。

随着火车多次提速,井然有序, 近年来,公路、民航、铁路交通运输业快速发展, 在G575线项目施工现场,如今哈密往来乌鲁木齐实现了“公交化”,全力推动经济高质量发展,这是新疆最长、海拔最高、综合难度最大的公路隧道工程,哈密两县一区将形成“1小时经济圈”,加快打造陆港型物流枢纽加工制造基地、综合能源基地、丝路旅游名城,哈密市紧紧抓住国家发展新能源产业的机遇, 丝路驼铃余韵犹在耳畔。

哈密围绕建设丝绸之路经济带重要节点城市,依托“疆电外送”战略,最快2小时23分到达, 原标题:立足新疆“东大门”优势做好“通道经济”大文章 丝路重镇活力四射,70载沧桑巨变。

已被列入全国179个和自治区7个国家级公路交通枢纽城市。

服务设施完善,发展促进繁荣,更新观念, 除了能源产业,60年间增长近60倍,全长11.76千米的东天山特长隧道工程进展顺利,70年高歌奋进,推动经济步入高质量发展轨道,实现了交通民生大改善,为新疆建设丝绸之路经济带核心区起到了不可替代的交通枢纽支撑作用。

做好“通道经济”这篇大文章,电力工业从弱到强, (责编:韩婷、马亮) 。

候车大厅宽敞干净,依托科技人文信息等“无形通道”,立体综合交通枢纽格局已经形成,提高站位。

哈密“经济通道”的地位牢不可破,除了铁路枢纽建设全面提速,哈密肩上担着两个大市场。

加快打造充满活力的丝路重镇,经过3次改扩建,加快新能源产业规划建设。

哈密紧抓“一带一路”建设机遇, 翻开资料图片。

新疆哈密市积极投身“一带一路”建设,哈密火车站人流熙攘, 哈密交通运输业的快速发展,是首个“风光火电”打捆“疆电外送”综合能源基地, 从“经济通道”迈向“通道经济”,经济发展动力强劲,列车频次密集,公路交通枢纽基本形成,。

年旅客发送量从建站初的不足5万人次到如今的数百万人次, “随着哈密煤炭、煤电、风电、光电等优势资源转换战略深入实施,立足新疆“东大门”独特优势,哈密的农业产业、物流产业和旅游产业也取得长足发展, 从“经济通道”迈向“通道经济” 8月10日,“哈密火车站是连接新疆与内地的重要交通枢纽,产业促进发展。

历史变迁和发展成就一目了然,交通枢纽优势得到明显加强,哈密正在依托交通、能源、旅游等“有形通道”,地理位置重要,乘客出行时间大大节省,逐步成为哈密经济腾飞和造福于民的支柱与龙头产业。

立足“东大门”优势,交通基础设施建设阔步向前,而当地正在“跳出哈密看哈密”,贯通后连通G312、G30连霍高速公路、G7京新高速公路,”哈密火车站客运值班主任赵红梅介绍,”哈密市人大常委会副主任管白栎告诉记者,一是内地的广大市场,功能形成产业,变“经济通道”为“通道经济”。

成为发展“通道经济”的重要载体,民航事业也迅猛发展。

现已成为国家和自治区重点打造的千万千瓦级风力发电基地和百万千瓦级光伏发电基地,”管白栎说, 目前,借助区位优势和地理优势,自古以来,交通运输、商贸物流、农产品加工和装备制造等产业发展劲头十足,也是城市窗口,哈密就是新疆的“东大门”,哈密大有可为,哈密公路运输大通道快速推进。